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친환경 LPG 선박 건조할 수 있는 길 열린다
지난 6월 영국 런던에서 개최된 국제해사기구(IMO)의 107차 해사안전위원회(MSC)에서 LPG(액화석유가스) 추진선박 국제기준이 최종 승인된 것으로 확인됐다. 이번에 승인
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차수벽, 대용량 방사포 준비...코앞에 닥친 태풍 '카눈'에 비상
제6호 태풍 ‘카눈’의 한반도 상륙이 코앞으로 다가오면서 부산·울산·경남 등 남해안 지자체에 비상이 걸렸다. 카눈은 10일 오전 남해안에 상륙해 한반도를 관통, 많은 비와 강한
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하반기 일자리 전망, 조선·철강은 '맑음' 건설은 '흐림'
지난 25일 부산항 신선대부두에 컨테이너가 가득 쌓여 있다. 송봉근 기자 올해 하반기 기계·조선·철강 등 주요 제조업 일자리가 증가하고 건설업 일자리가 감소할 것이라는 분석이 나
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4년 새 25% 줄폐업…구형 기계 탓 중국에 밀린 양말산업
━ 무너지는 도봉구 ‘양말 메카’ 21일 경기도 양주 영성산업사에서 한 관계자가 생산된 양말을 정리하고 있다. 이 기계는 폐기물을 최소화한 친환경 기계다. 최기웅 기자 “
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[월간중앙] 경제 패트롤 | 물 들어올 때 노 저어야 하는데…
LNG화물창 독자모델 ‘KC-1’ 결함에 5년째 소송 중 가스공사-삼성중-SK해운 ‘네 탓’ 공방으로 수천억 소송전 허송세월 업계 “정부가 조정 나서야 로열티 유출 막고, 독
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울산 조선소 태국 근로자 7명 사라졌다…"월급 270만원 탓"
울산 조선소 외국인 근로자 7명 사라져 조선업체들은 최근 넉넉한 일감을 확보하고 있지만, 정작 현장에서 일할 인력을 구하기 어렵다고 호소하고 있다. 울산광역시 동구 현대중공업에서
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‘조선업 전용’ 외국인 인력 연 5000명 데려온다
조선업에서 일할 외국인 인력이 연 5000명 규모로 충원된다. 심각한 구인난에 시달리고 있는 조선업계를 지원하려는 목적이다. 고용노동부는 24일 열린 외국인력정책위원회에서 이
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인력난 조선업계…‘조선업 전용’ 외국인 매년 5000명 데려온다
조선업에서만 일할 외국인 인력이 연 5000명 규모로 충원된다. 고용노동부는 24일 열린 외국인력정책위원회에서 이런 내용의 조선업 전용 쿼터(할당제) 신설 방안을 의결했다
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[정운찬 칼럼] 이익공유제를 다시 생각한다
정운찬 동반성장연구소 이사장·전 서울대 총장 최근 조선업계에서 의미 있는 변화가 감지되었다. 조선산업의 5대 기업, 하청기업, 전문가, 정부, 지방자치단체가 ‘조선업 상생협력체’
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[단독]한화-대우조선해양, EU도 승인…韓 공정위만 남았다
유럽연합(EU)까지 한화의 대우조선해양(대우조선) 기업결합에 ‘무조건 승인’ 결정을 내린 것으로 확인됐다. 일본‧중국 등 해외 7개국이 모두 한화와 대우조선이 합치더라도 자국에서
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서울도 제친 '6만불 도시'…노인·학벌 안따지고 직원 모시기 왜
울산 동구청·울산조선업도약센터, HD현대중공업·미포조선이 함께 마련한 첫번째 조선업 현장 취업설명회 모습. 부산·대구, 경북·경남 등 전국에서 모인 구직자들이 복지 등 근로여건을
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1년 새 배 한 척당 417억원 더 번다…K조선, 잘 나가는 이유
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 인도를 앞두고 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조
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K조선, 지난해 글로벌 수주 물량의 38%…中 이어 2위
지난해 K-조선업체들이 전 세계 선박 발주량의 4할 가까이(38%)를 수주한 것으로 집계됐다. 중국(49%)에 이어 세계 2위다. 10일 영국 조선해운 시황 전문기관인 클
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가스公 결함 책임 공방…삼성重·SK해운 "하루 이자 비용만 1억"
LNG(액화천연가스) 운반선의 핵심인 LNG화물창(저장탱크) 국산화 사업에 참여한 국내 민간 기업들이 5년째 이어진 손실에 애를 태우고 있다. 국산 LNG 화물창을 설치한 선박
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단군 이래 초대박 K-방산 이면엔…“일감 넘치는데 일손이 없다”
29일 경남 사천의 항공기 구조물 제조업체 미래항공의 제조공장. 인력 부족으로 조립대 한편이 비어있다. 사진 미래항공 “젊은 사람이 오기만 하면 일을 가르쳐서라도 시키고 싶은
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조선업계 인력난 해소 될까... 태국 조선 용접공 10명 첫 입국
17일 인천공항에 태국 출신 선박 용접공 10명이 도착해 기념 촬영하고 있다. 이들은 산업통상자원부와 법무부가 지난 4월 외국인 전문인력(E-7) 비자 발급 지침을 개정한 후 조
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해양플랜트에 또 발목 잡힌 대우조선해양, 3분기 어닝쇼크
경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소에 설치된 대형 크레인. 연합뉴스 국내 조선 ‘빅3’ 중 하나인 대우조선해양이 3분기 ‘실적 쇼크’에 빠졌다. 액화천연가스(LNG)선 수주 훈풍
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"일할 사람이 없다"...조선·반도체·미래차 기업 절반 인력난
비어있는 거제도의 한 조선소 도크. 문희철 기자 사람 없어요. 몇 년 됐습니다. 어쩌다 들어와도 몇 달 되지 않아 전부 나가요. 지원 자격 요건은 아예 따지지도 않습니다. 외국인
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누가 ‘태조이방원’이라 했나…내년 조선주 낙관 힘든 이유 유료 전용
7~8월 짧았던 서머랠리 기억하시나요? 2200대까지 밀리며 공포를 안겼던 코스피가 거짓말처럼 2500선을 회복. 당시 주식시장에 등장한 신조어가 있었으니 ‘태조이방원(사실 이방
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세계 LNG선 싹쓸이한 ‘K-조선’, 흑자 전환 시작됐다
전세계 1위 조선사 그룹인 한국조선해양이 1년 만에 흑자전환에 성공했다. 사진은 한국조선해양의 자회사 현대중공업의 도크 모습. 사진 한국조선해양. 수익성이 높은 액화천연가스(
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[이상기후가 부른 공급망 위기] 더 잦고 더 세진 기상이변, 지구촌 곳곳 폭풍·폭염·가뭄·홍수…상반기만 최소 51조원 손실
━ SPECIAL REPORT 올해 여름 무더위와 가뭄으로 유럽 내륙 물류의 70%를 담당하는 독일 라인강 바닥에 짝짝 갈라져 있다. [연합뉴스] 지난달 6일, 제11호
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인력·기술 쌍끌이전략…조선업 초격차로 간다
조선업계 인력 확보를 위해 국내 종사자의 근로시간이 확대되고 외국 인력도 대폭 확충된다. 무탄소 선박, 자율운항 선박 등 친환경·디지털 전환에도 가속을 붙인다. 정부는 19일 비
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인력 확충 총력, 친환경·고부가↑…조선업, 물 들어올 때 키운다
대우조선해양 옥포조선소 도크에서 초대형원유운반선(VLCC)이 진수되는 모습. 뉴스1 조선 업계 인력 확보를 위해 국내 종사자의 근로시간이 확대되고 외국 인력도 대폭 확충된다. 무
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“배 왔으니 노저을 사람 곧 온다”...조선업 호황에 지역 경제 ‘방긋’
지난 1일 현대중공업 임직원들이 독에서 쏟아진 물고기 떼를 쓸고 있다. 이처럼 많은 물고기떼가 독에 들어오는 것은 드문 일로, 당시 활황의 징조로 여겨졌다. [사진 현대중공업]